cvt变速箱和6AT变速箱CVT（无级变速器）与6AT（六速自动变速箱）是目前汽车行业中常见的两种自动变速体系，各有其优缺点。它们在驾驶体验、燃油经济性、成本以及维护方面都有所不同。下面内容是对这两种变速箱的拓展资料对比。
一、
CVT变速箱通过连续可变的传动比，实现更平顺的动力输出，尤其适合城市通勤使用，油耗表现通常优于传统AT变速箱。但其在高速行驶或激烈驾驶时，可能缺乏“换挡感”，部分用户认为动力响应不够直接。
而6AT变速箱则采用六个固定档位，结构成熟，可靠性高，能够提供更清晰的换挡逻辑和更强的动力输出，适合追求驾驶乐趣或复杂路况的用户。不过，由于结构相对复杂，6AT的油耗表现通常略高于CVT，且维修成本较高。
大面上看，CVT更适合注重燃油经济性和舒适性的用户，而6AT则更适合对驾驶性能有一定要求的消费者。
二、表格对比
| 对比项 | CVT变速箱 | 6AT变速箱 |
| 职业原理 | 无级可变传动比 | 六个固定档位 |
| 驾驶平顺性 | 极为平顺，无顿挫感 | 换挡较明显，有顿挫感 |
| 燃油经济性 | 较高，适合城市驾驶 | 相对较低，油耗略高 |
| 动力响应 | 延迟感较强，动力传递较线性 | 响应较快，动力输出更直接 |
| 成本与维护 | 制造成本低，维护费用相对便宜 | 结构复杂，维修成本较高 |
| 技术成熟度 | 相对较新，技术仍在优化中 | 技术成熟，应用广泛 |
| 适用场景 | 城市通勤、家用为主 | 驾驶乐趣、复杂路况、高性能需求 |
| 用户评价 | 舒适性好，但缺乏驾驶激情 | 换挡逻辑清晰，驾驶体验更丰富 |
如需进一步了解某一款车型所搭载的变速箱类型，可以结合具体车型进行分析，以获得更精准的参考信息。
