dct变速箱什么车 dct变速箱都哪些品牌车在用？ dct变速箱优缺点
一、dct变速箱都哪些品牌车在用？
无论兄弟们好，DCT（双离合器自动变速器）变速箱目前被广泛应用于各大汽车品牌中，包括但不限于下面内容品牌：
1. 奥迪（Audi）
2. 奔驰（Mercedes-Benz）
3. 宝马（BMW）
4. 大众（Volkswagen）
5. 保时捷（Porsche）
6. 沃尔沃（Volvo）
7. 福特（Ford）
8. 雷克萨斯（Lexus）
9. 日产（Nissan）
10. 本田（Honda）
11. 雪佛兰（Chevrolet）
12. 玛莎拉蒂（Maserati）
13. 阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）
14. 菲亚特（Fiat）
15. 起亚（Kia）
16. 标致（Peugeot）
17. 雷诺（Renault）
18. 迈凯伦（McLaren）
19. 布加迪（Bugatti）
20. 萨博（Saab）
二、dct变速箱代表品牌？
吉利6AT
东安6AT
长城9AT（纵置）
与博瑞等车。如果熟悉这些车的话，可以说这款6AT的表现是不输爱信、通用、派沃泰等品牌的，要知道在这一阶段中是各大知名AT供应商“排队出难题”的阶段，而吉利6AT反而比较稳。
剩下的东安6AT表现一般，用于海马等品牌上有些换挡顿挫的难题；就像是丰田、大众、PSA、沃尔沃等品牌反应的爱信6-8AT的顿挫难题一样，比采埃孚横置9AT、通用第二代6AT的顿挫难题相比似乎还要好一些。只是国产机型似乎必须达到完美，否则总会被贬损到体无完肤。
那么长城纵置9AT的推出可能就不好给出差评了，虽然这台机器装备的车还没有上市；但蜂巢系打造的7-9DCT都有稳定的质量表现，长城汽车也是知道大部分合资汽车用户为了维持那种岌岌可危的品牌优越感，只要国产汽车稍有一些难题就会被不遗余力的攻击。因此打造的变速箱总要经过长时刻的测试，因此这台纵置9AT预计会国产最强的AT变速箱。
DCT阵营有四台杰出机型可以上榜！
分别为：
蜂巢9DCT
长安7DCT
吉利7DCT
比亚迪7DCT&6HDCT
装备与摩卡（SUV）上的横置九挡湿式双离合，似乎是前进挡最多的DCT了；不过前进挡的几许并不是判断技术水平的主要参考，双离合变速箱需要实现的是足够高的传动效率，以及低速蠕行经过中的换挡平顺性。
双离合的换挡原理决定了只要完成平稳加速就会非常平顺，由于换挡速度非常快，这个速度决定了换挡顿挫的强度；因此难题主要是低速频繁换挡时能否平顺，高频率换挡等于高频率半联动，这会增加离合器的磨损并进步温度。干式双离合难以稳定温度和控制磨损，半联动效率差则换挡难题突出；湿式双离合只要使用高标准的摩擦片，有先进的润滑温控体系，那么高效率的半联动就能实现平稳的换挡了，驾驶手动挡汽车只要控制好联动动作也是可以平顺的。
三、dct变速箱有什么品牌？
蜂巢9DCT
长安7DCT
吉利7DCT
比亚迪7DCT&6HDCT
装备与摩卡（SUV）上的横置九挡湿式双离合，似乎是前进挡最多的DCT了；不过前进挡的几许并不是判断技术水平的主要参考，双离合变速箱需要实现的是足够高的传动效率，以及低速蠕行经过中的换挡平顺性。
双离合的换挡原理决定了只要完成平稳加速就会非常平顺，由于换挡速度非常快，这个速度决定了换挡顿挫的强度；因此难题主要是低速频繁换挡时能否平顺，高频率换挡等于高频率半联动，这会增加离合器的磨损并进步温度。干式双离合难以稳定温度和控制磨损，半联动效率差则换挡难题突出；湿式双离合只要使用高标准的摩擦片，有先进的润滑温控体系，那么高效率的半联动就能实现平稳的换挡了，驾驶手动挡汽车只要控制好联动动作也是可以平顺的。
四、DCT变速箱属于哪个品牌？
宝骏560dct变速箱品牌为上汽集团自有技术。这款6速DCT双离合变速器是上汽集团集成全球资源、自主开发的全球领先、具有完全自主聪明产权的湿式双离合自动变速器，该DCT变速器为消费者带来了超强劲、高精准、低油耗的行车生活。除了湿式dct变速箱之外，宝骏560这台代号DCT双离合变速箱，另一个参数也非常惹眼，就是它高达360Nm的可承受扭矩，远远超过560发动机230Nm的最大扭矩，可以说这台变速箱的性能在宝骏560上非常出色。
五、dct变速箱冷车不走车？
冷车启动加油不走的故障现象，已经持续三个月了，前两个月还不是很明显，几天出现一回，到了这个月可能是天气逐渐变冷的缘故，故障开始越发频 繁了，平均十次就有五到六次会有这个现象，由于近期车主要去趟长途，怕在路上出现抛锚的情况，给懂车的朋友打电话询问，得知这个有可能是变速箱出现了难题，于是在网上找到了上海途便变速箱专修中心，来到了这里检查。
维修技师根据经验初步判断，迈腾行驶已经超过十万公里，是极容易出现离合器、机电单元难题的，而结合迈腾出现的这个冷车启动加油不走的故障现象，可以初步判断，这个是机电单元出现故障了，需要将变速箱抬下才可以。抬下变速箱后发现，迈腾变速箱不仅机电单元出现了难题，离合器也有严重的间隙过大且磨损的情况，已经不能正常使用了。
将机电单元内损坏的配件更换掉，更换全新的离合器，重新安装，重启后发现迈腾出现的故障消失了，车子又恢复了原来的情形，对于自动变速箱有不懂的可以随时问，在线帮你判断难题，节省不必要的维修费用！
六、dct380湿式双离合哪些车在用？
dct380变速箱用在奇瑞星途VX车型。
后续还将配套奇瑞星途TXL、瑞虎8、捷途等多种车型。
由上汽变速器柳州工厂制造；原机型dct380的参数大致如上，可承受的最大输入扭矩只有380N·m。实际上，DCT380不单是一款产品，更像一个平台。它不是为某个系列车型、或某个车企专属打造的，而是开放的平台，匹配扭矩区间集中在300~400Nm。
并且与其它双离合变速器相比，DCT380承受扭矩更大，可以适用于大部分2.0T发动机的职业范围。
七、dct250干式双离合哪些车在用？
吉利和奇瑞在用。优点是质量轻，能耗相对也较低，东风汽车和格特拉克合作建厂，生产双离合变速箱，吉利和奇瑞很多车型都用格特拉克变速箱。一汽同博格华纳合作，博格华纳是变速箱生产巨头，博格华纳专门研发双离合变速箱。但一汽实际采用双离合的车型并不多。
红旗H7四驱版上也有安装
八、吉利dct变速箱是什么品牌的？
吉利dct变速箱是自主品牌的，是7DCT变速箱，是由吉利和沃尔沃共同研发，完成换挡仅需0.2s，降档足够迅速。相比AT、CVT，双离合变速箱它的承载扭矩大、效率高，代表了产业的前进路线，并且已经成为市场的主流其中一个，据统计，目前新车销售中DCT变速箱市场占比已达25%，并有进一步扩大动向。
九、Dct变速箱都是低端车吗？
不是
DCT变速箱好。
DCT，有别于一般的自动变速器体系，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
扩展资料：
优点：
1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替职业，来到达无间隙换挡的效果。
2、由于没有了液力变矩器，因此发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替职业，使得换挡时刻极短，发动机的动力断层也就非常有限。
3、由于换挡更直接，动力损失更小，因此其燃油消耗可以降低10%以上。因此说DCT不都是低端车型。反而是属于中高质量车子
十、长安cs75dct变速箱品牌？
长安cs75根据车型不同配备的变速箱也不一样。有6mt手动、6at手自一体两种。手动变速箱源自国产的青山变速箱，手自一体是来自日本爱信公司的变速箱。
